▶ 2010년 인도가 사상 처음으로 대외교역 5,000억 달러를 돌파하며 교역대국으로 급부상함.
- 인도의 대외교역 5,000억 달러 돌파는 지난 2002년 1,000억 달러 돌파 이후 만 8년 만으로 과거 중국의 13년, 한국의 17년에 비해 매우 빠른 것임.

▶ 교역급증과 함께 교역 품목이 고도화되고 교역 시장이 다변화됨.
- 2000년 인도 수출비중의 약 58%를 차지했던 섬유류, 농산물, 보석류의 비중이 2010년 38%로 감소한 반면 엔지니어링제품, 석유화학제품 등 기술·자본집약적 제조업제품의 수출비중은 17%에서 38%로 크게 증가함.
- 인도의 대미 및 유럽 교역비중은 2000년 38%에서 25%로 감소한 반면, 성장성이 높은 아시아 및 중동의 비중은 같은 기간 각각 25.7%에서 33%, 10.3%에서 21%로 높아짐.

▶ 인도의 대외교역이 급증한 데는 적극적인 통상 및 개방정책과 동시다발적인 FTA 추진이 주효한 것으로 분석됨.
- 인도는 2002년부터 5년 단위로 적극적인 무역정책을 실시하고 있으며, 이를 통해 교역목표액을 초과 달성함.
- 또한 2011년 5월 말 현재 12개 국가 및 지역협력체와 FTA를 체결 혹은 발효시킨 상태임.
 

▶ 인도는 2015년 약 1.3조 달러에 이어 2020년 2.6조 달러의 교역규모를 달성해 일본을 제치고 중국, 한국과 함께 아시아 3대 교역대국으로 부상할 전망임(Global Insight).
- 인도정부는 매년 25% 이상의 수출증가로 2014년 수출액 4,500억 달러를 달성할 계획임.
 

▶ 인도의 빠른 교역증가 및 교역패턴 변화는 장기적으로 아시아는 물론 세계 교역 및 생산 패턴에 영향을 줄 것으로 예상됨.
- 향후 세계시장에서 우리나라와 인도의 수출 경합성이 증대되거나 인도 수입시장에서 우리나라와 다른 국가간의 수출경쟁이 심화될 수 있는 부문에 대한 대비가 필요할 전망임.
- 한편 인도와 산업간 무역은 물론 산업내무역을 보다 확대하여 양국간 산업협력을 보다 심화시키고, 이를 통한 교역확대를 적극 도모해야 할 것임.