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한·중·일 분야별 경제협력의 현황과 발전방향
세계적 지역주의 확산추세, 한중일 3국의 FTA에 대한 높은 관심, 한중일 3국간 경제교류의 급속한 확대심화 등을 감안할 때, 한중일 FTA의 가능성은 자연스럽게 대두된다. 그러나 한중일 FTA가 체결되는 데는 다수의 장애요인이 존재하며, 반면 한..
이창재 외 발간일 2004.11.30
경제협력, 자유무역원문보기목차제1장 머리말
제2장 한중일 무역 및 투자관계와 3국간 FTA에 대한 시사점
1. 서론
2. 한중일 경제관계의 현황과 특성
가. 한중일 3국간 교역관계
나. 외국인 직접투자
3. 중국의 부상과 경제협력형태의 다양화
가. 중국의 교역확대 및 외자유치 실태
나. 대 중국 투자의 목적과 다양한 경제협력 형태
다. 한중일 기술경쟁력 비교와 중국의 추격 가능성
4. 동아시아 경제관계의 특징과 문제점
가. 생산 공정의 분화와 가치연쇄의 확장
나. 중간재 교역비중의 증가
다. 역외수요 의존적 교역구조
라. 동아시아 국가들 간의 교역관계와 전망
5. 정책 시사점
참 고 문 헌
제3장 한중일 관세협력 현황과 발전방향
1. 서 론
2. 한중일 3국의 교역 현황
가. 한중일 3국의 경제적 위상
나. 역내교역 규모 및 비중
다. NAFTA와의 비교
3. 관세협력
가. 한일간 관세협력
나. 한중간 관세협력
4. 발전방향
가. 관세협력 평가
나. 한중일 FTA에 따른 영향과 대비
부 록
제4장 한중일 IT 부문 협력
1. 서 론
2. 한중일 IT산업
가. 한국 IT산업 현황
나. 중국 IT산업 현황
다. 일본 IT산업의 현황
3. 한중일 IT산업 투자 관계와 FTA
가. 한중일 IT산업 교역·투자
나. FTA와 동북아 IT산업
4. 한중일 IT부문 협력방안
가. 한중일 IT협력 아젠다
나. FTA와 한중일 IT협력
5. 결 론
참 고 문 헌
제5장 한중일 과학기술분야 협력의 현황과 개선방안
1. 서 론
2. 한중일 FTA 과학기술분야 기반 분석: 지식기반경쟁력 분석
가. 분석자료
나. 분석방법
다. 분석결과
3. FTA 협상을 위한 한중일 과학기술서비스 양허현황
가. FTA 관련 양허의 의미
나. FTA 관련 주요 과학기술서비스 분야
다. 국별 과학기술서비스 양허 현황
라. 한국과 중국의 WTO양허 현황 비교
4. 과학기술분야 한중일 FTA 추진방향
가. 과학기술서비스 분야 양허 조건에 따른 추진방향
나. 지식기반 경쟁력 분석에 따른 FTA 추진방향
다. 추진프로그램 사례
참 고 문 헌
제6장 한ㆍ중ㆍ일 분야별 경제협력의 현황분석 및 향후 발전방향의 모색 (교통부문)
1. 서 론
2. 한중일 교통부문 협력의 의의
3. 한국, 중국, 일본의 교통 인프라 및 교통수요 현황
4. 한중일 교통, 물류 협력현황
가. 국제기구를 통한 협력
나. 양국간 협력체계
5. 한중일 교통, 물류 네트워크의 장애요인
가. 물리적 장애요인
나. 법적제도적 장애요인
6. 교통부문 FTA 및 한중일 교통부문 협력을 위한 과제
가. 교통부문과 FTA
나. 한중일 교통부문 협력을 위한 과제
다. 협력의 기본방향
참 고 문 헌
제7장 한중일 에너지협력 현황 및 발전방향 모색
1. 서 론
2. 한중일 에너지산업의 자유화
가. 석유산업의 시장 자유화
나. 전력산업의 구조개편
3. 중국 에너지산업의 시장 자유화
가. 에너지시장 자유화의 일반현황
나. 석유·가스 산업의 시장 자유화
다. 전력산업의 시장 자유화
4. 일본 에너지산업의 시장 자유화
가. 에너지시장 자유화의 일반현황
나. 석유산업의 시장 자유화
다. 전력산업의 시장 자유화
5. 한중일 에너지협력의 현황
가. 필요성
나. 장애요인
다. 석유제품의 교역 현황
6. 한중일 에너지협력의 발전방향
가. 에너지협력 가능 분야
나. 한중일 FTA에 따른 에너지산업의 영향과 개선책
다. 한중일 에너지 시장통합과 동북아 에너지협력체
7. 결 론
참 고 문 헌
제8장 한중일 환경분야 협력현황과 개선방향
1. 서 론
가. 동북아 환경권
나. 주요 환경이슈
다. 지역 환경협력 채널
2. 환경협력의 경제적 측면
가. 환경시장과의 연계
나. FTA와 환경협력 수요확대
다. 우리나라의 FTA 환경협상 경과
3. 동북아 지역 환경협력 현황
가. 동북아환경협력고위급회의(NEASPEC)
나. 동북아환경협력회의(NEAC)
다. 북서태평양보전실천계획(NOWPAP)
라. 아시아태평양환경회의(ECO-ASIA)
마. 한중일 환경장관회의(TEMM)
4. 한중일 양자 환경협력 현황
가. 한일 환경협력
나. 한중 환경협력
다. 중일 환경협력
5. 한중일 환경협력 개선방안
참 고 문 헌
부록국문요약세계적 지역주의 확산추세, 한중일 3국의 FTA에 대한 높은 관심, 한중일 3국간 경제교류의 급속한 확대심화 등을 감안할 때, 한중일 FTA의 가능성은 자연스럽게 대두된다. 그러나 한중일 FTA가 체결되는 데는 다수의 장애요인이 존재하며, 반면 한중일 FTA가 형성될 경우 그 파급효과는 무역증대 외에도 다양한 분야에 미칠 것으로 예상된다. (생략) -
한·중·일 자유무역협정(FTA)의 경제성장 효과
최근 세계경제는 유럽통화동맹(EMU)의 결성, 북미자유무역협정(NAFTA)의 미주자유무역지대(FTAA)로의 확산, ASEAN 자유무역지대(AFTA)의 확대 등으로 대표되는 배타적인 지역주의가 큰 추세를 이루고 있다. 이러한 무역블록화의 심화는 해외의존도가..
이홍식 외 발간일 2004.11.30
경제통합원문보기목차Ⅰ. 서론
II. 국가별 특징을 고려한 지역무역협정이 무역에 미치는 효과 분석 :
중력모형을 중심으로
1. 연구 방법과 자료
2. 기본모형의 추정결과
3. 자연적 무역상대국 간의 지역무역협정의 효과
III. 무역의 증가가 소득에 미치는 효과 분석
1. 무역과 성장에 관한 이론적 분석
2. 기존의 실증분석 연구
3. 무역 개방도가 소득에 미치는 영향 추정
IV. 한중일 간의 자유무역협정이 경제성장에 미치는 효과 분석
1. 한중일 자유무역협정이 무역에 미치는 영향
2. 한중일 자유무역협정 체결에 따른 개방도 변화가 소득에 미치는
영향
3. 기존 추정 결과와의 비교
V. 한중일간의 자유무역협정에 따른 무역구조 변화가 경제성장에 미치는 효과분석
1. 무역구조와 경제성장
2. 실증적 분석
3. 한중일 자유무역협정에의 시사점
VI. 결론국문요약최근 세계경제는 유럽통화동맹(EMU)의 결성, 북미자유무역협정(NAFTA)의 미주자유무역지대(FTAA)로의 확산, ASEAN 자유무역지대(AFTA)의 확대 등으로 대표되는 배타적인 지역주의가 큰 추세를 이루고 있다. 이러한 무역블록화의 심화는 해외의존도가 높은 개방경제체제 국가나 수출주도형 성장정책을 경제운용의 근간으로 하고 있는 한국, 일본, 중국 등으로 하여금 독자적인 블록을 형성하게 하는 압력으로 작용하고 있다. (생략) -
한·중 FTA의 경제적 파급효과와 주요 쟁점
다자주의와 지역주의가 새로운 세계무역질서의 중심축으로 자리잡아가고 있는 가운데 국가들 간의 FTA 체결 경쟁이 가속화되고 있다. 그동안 FTA확산 흐름에 뒤처져있던 우리나라도 동시다발적으로 세계 각 지역과의 FTA를 추진하고, 특히 거대경제..
남영숙 외 발간일 2004.11.30
경제통합, 자유무역원문보기목차서언
국문요약
제1장 서론
제2장 한중 경제관계의 특성과 FTA의 필요성
제3장 한중 FTA의 경제적 효과 분석
제4장 한중 FTA의 산업별 쟁점: 농업
제5장 한중 FTA의 산업별 쟁점: 제조업
제6장 결론: 요약, 기타 쟁점 및 정책시사점
참고문헌
부록: 중국진출 한국기업의 한중 FTA에 대한 반응 분석
부표국문요약다자주의와 지역주의가 새로운 세계무역질서의 중심축으로 자리잡아가고 있는 가운데 국가들 간의 FTA 체결 경쟁이 가속화되고 있다. 그동안 FTA확산 흐름에 뒤처져있던 우리나라도 동시다발적으로 세계 각 지역과의 FTA를 추진하고, 특히 거대경제권과의 FTA도 적극적으로 추진한다는 목표를 세우고 본격적인 FTA 경쟁에 합류하고 있다. 수출주도형 성장전략으로 발전을 지속해온 우리나라에 있어 FTA를 통한 해외시장의 안정적인 확보는 경제성장의 관건이라고 할 수 있다. 특히 우리와 경제적인 상호의존도가 심화되고 있는 인접국이자 성장잠재력이 거대한 중국과의 FTA는 우리의 성장잠재력을 높이기 위한 전략의 일환으로 적극적으로 검토되어야한다.
(생략) -
프랑스 정치·경제 현황과 韓·프랑스 경제협력
독일과 함께 유럽에서 가장 중요한 역할을 해 온 프랑스는 유럽 내에서 프랑스를 중심으로 한 유럽통합을 적극적으로 주창해 왔다. 프랑스는 유럽에서 미국의 역할에 대해 인정하면서도 미국과는 다른 목소리를 내는 데 주저하지 않는다. 프랑스의 ..
김흥종 외 발간일 2004.11.30
경제발전원문보기목차요약
제1장 프랑스 정치 현황 1
1. 최근 정치 약사 1
2. 시라크 대통령의 정치성향과 정책방향 11
가. 시라크 대통령의 정치성향 11
나. 시라크 대통령의 외교정책 방향 12
다. 주요 국제문제에 대한 입장 13
3. 최근 정치현안 14
제2장 프랑스와 유럽 18
1. 국제사회에서 프랑스의 역할 18
2. 프랑스와 EU 18
3. 프랑스와 EMU 22
제3장 프랑스 산업구조 26
1. 산업 개요 26
2. 산업구조 28
가. 농수산업 28
나. 제조업 28
다. 서비스 산업 31
제4장 최근 경제현안 35
1. 프랑스의 최근 경제동향 35
가. 경제성장 36
나. 실업률 38
다. 물가 39
라. 대외무역 41
마. 투자 44
2. 주요 현안 및 과제 48
가. 재정적자 심화 48
나. 부실기업에 대한 보조금 지원 49
다. 의료보험제도 개혁 54
라. 공기업 민영화 56
마. 소외계층 지원정책 57
바. 법정근로시간 개편 58
제5장 한프랑스 경제관계 62
1. 교역 62
가. 수출입 개황 62
나. 주요 품목별 수출입 동향 63
2. 투자 66
가. 한국의 對프랑스 투자 66
나. 프랑스의 對한국 투자 68
3. 한프랑스 경제협력 현황 70
가. 개요 70
나. 주요 산업별 경제협력 현황 70
다. 정부차원의 경제협력 추진 71
4. 한-프랑스 주요 통상현안 73
<부록> 프랑스 개관 77
참고문헌 79국문요약독일과 함께 유럽에서 가장 중요한 역할을 해 온 프랑스는 유럽 내에서 프랑스를 중심으로 한 유럽통합을 적극적으로 주창해 왔다. 프랑스는 유럽에서 미국의 역할에 대해 인정하면서도 미국과는 다른 목소리를 내는 데 주저하지 않는다. 프랑스의 對아시아 및 개도국 정책은 실용성을 바탕으로 적극적인 협력관계의 강화를 주안점으로 하고 있다. 시라크 대통령은 프랑스의 국익을 우선하는 신드골주의로 알려져 있으나 실용적이고 현실적인 노선을 취하고 있다. (생략) -
폴란드의 정치·경제현황과 한·폴란드 경제협력 증진 방안
최근 韓-폴란드간 주요 통상현안은 무역수지 불균형의 개선문제와 한국측의 對폴란드 투자확대 문제라고 할 수 있다. 양국간 교역에 있어 무역불균형이 심화됨에 따라 최근 폴란드 정부가 정책적인 시정을 지속적으로 요구해 오고 있는 데다, 1997년..
이철원 발간일 2004.11.25
경제협력, 무역정책원문보기목차국문요약
Ⅰ. 폴란드의 정치경제 현황 및 전망
1. 최근 정치현황
2. 최근 경제현황
가. 개요
나. 시장의 특성
다. 주요 경제현안 및 과제
라. 대외경제 및 기타 현안
3. 향후 경제전망
Ⅱ. 韓-폴란드 경제협력 현황
1. 교역
가. 교역추이
나. 주요 교역품목
다. 최근 교역현황
2. 투자
Ⅲ. 韓-폴란드 경제협력 증진 방안
1. 주요 경제협력 현안
2. 폴란드의 EU가입에 따른 경제협력 환경변화
가. 전반적인 환경변화
나. 관세율 변화
다. 기타 비관세 환경변화
3. 경제협력 증진 방안
가. 對폴란드 경제협력정책의 기본방향
나. 對폴란드 경제협력확대 전략 및 정책
참고문헌
<부록 1> 폴란드 개황
<부록 2> 한국의 對폴란드 100대 수출품목에 대한 관세율 비교
Executive Summary국문요약최근 韓-폴란드간 주요 통상현안은 무역수지 불균형의 개선문제와 한국측의 對폴란드 투자확대 문제라고 할 수 있다. 양국간 교역에 있어 무역불균형이 심화됨에 따라 최근 폴란드 정부가 정책적인 시정을 지속적으로 요구해 오고 있는 데다, 1997년 이후 폴란드로부터의 수입감소 현상이 현저해지고 있다. 따라서 양국간 교역활성화와 수입선 다변화 차원에서 폴란드의 우수한 제품들을 유망수입품목으로 발굴하려는 노력이 필요할 것이다. 한편 폴란드 시장의 투자요인이 상당하다는 사실을 감안할 때, 투자규모만을 놓고 본다면 한국 기업들의 對폴란드 직접투자가 아직 그리 활성화되어 있다고 볼 수 없다. (생략) -
Exchange Rate Volatilities and Time-varying Risk Premium in East Asia
본 연구에서는 외환시장의 특징을 비교하는 지표로 리스크 프리미엄을 선택하여 실증분석 한다. 대상국가는 한국, 태국, 싱가포르, 그리고 일본이다. 이들 동아시아 주요국 환율의 리스크 프리미엄이 97년 외환위기를 전후하여 어떻게 다른 특징을 ..
정재식 외 발간일 2004.11.25
환율원문보기목차Executive Summary
I. Introduction
II. Literature Review
III. Theoretical Model for the Time-Varying Risk Premium
IV. Empirical Analysis
V. Conclusion
References국문요약본 연구에서는 외환시장의 특징을 비교하는 지표로 리스크 프리미엄을 선택하여 실증분석 한다. 대상국가는 한국, 태국, 싱가포르, 그리고 일본이다. 이들 동아시아 주요국 환율의 리스크 프리미엄이 97년 외환위기를 전후하여 어떻게 다른 특징을 갖고, 연계성은 어떤 특징을 보이는지 분석하고자 한다. 특히 환율의 변동성과 리스크 프리미엄의 관계를 설명함으로써 아시아 위기 이후 환율의 유연성을 증가시킨 한국과 태국의 외환시장의 변화를 살펴보고자 하는 것이 본 연구의 목적이다.
본 연구에서 환율의 리스크 프리미엄을 분석하는 이유는 명확히 관찰되지 않는 변수인 리스크 프리미엄의 계량적 추정을 통해 외환시장의 구조 변화를 설명하고자 하는 것이다. 이러한 계량적 추정을 위한 이론적 모형의 설명은 루커스의 모형을 이용해서 리스크 프리미엄이 어떠한 변수에 의해 발생될 수 있는가를 보여주고 있다. 본 연구의 실증적 결과를 요약하면 다음과 같다.
첫째, 원/달러 환율의 리스크 프리미엄은 기간 및 분석대상국의 차이에 관계없이 음의 값을 갖는 것으로 분석되었다. 즉, 기대환율이 선물환율보다 평균적으로 낮았으며, 투기자들(speculators)이 미달러 대신 원화를 보유하는 경우 (달러 조달비용+환차손) 수익률을 초과하는 수익률을 요구하였다. 미국 달러화에 대한 싱가포르 달러의 리스크 프리미엄은 분석기간 대부분 리스크 프리미엄이 양의 값을 갖고 있어 원/달러 환율과는 다른 모습을 보였다. 태국의 경우를 분석한 결과는 통계적으로 매우 불안한 모습을 보였으며, 단순 VAR을 이용하여 리스크 프리미엄을 추정하는 것은 옳지 않은 방법론으로 판단된다. 둘째, 외환위기 이후 원/달러 환율의 리스크 프리미엄의 절대값이 감소하였다. 환율의 변동성과 리스크 프리미엄이 밀접한 관계가 있다는 사실을 감안할 때 원/달러 환율의 변동성이 약 2배 증가했음에도 불구하고 리스크 프리미엄이 감소한 것은 예상 밖의 결과이다. 결국 외환위기 이후 시점인 기간 Ⅱ에서 원/달러 외환시장의 위험은 축소된 것으로 보인다. 반면 엔/달러 환율의 경우 환위험은 크게 변하지 않았지만 위험 단위 당 리스크 프리미엄은 증가한 것으로 추정되어, 원/달러와는 다른 양상을 보이고 있다. 셋째, 각국간 리스크 프리미엄의 동조화 정도는 외환위기 이후 강해졌다. 외환위기 이전에 원/달러와 싱달러/달러 및 엔/달러 리스크 프리미엄의 동조화의 정도는 각각 7배, 2배 이상 커졌다. 리스크 프리미엄의 동조성 확대는 금리의 동조화에서 비롯된 것으로 분석되었다.
이상의 실증분석에 따른 시사점은 다음과 같이 요약된다. 환율변동성의 증대가 외환시장의 위험 증가로 볼 수 없다. 또한 외환위기 이후 외환시장의 효율성이 증가한 것으로 판단된다. 원/달러 환율의 리스크 프리미엄이 감소한 사실은 리스크 프리미엄이 변동성과 관계가 있다는 통설을 감안할 때 매우 이례적인 결과로 볼 수 있다. 그러나 외환위기 이후 환율제도의 변화 및 외환거래 자유화로 인하여 원/달러 환율의 가격이 효율적으로 결정되고, 정부개입으로 인한 불확실성의 정도가 감소했다면 타당한 결과로 볼 수 있다. 즉, 외환거래자유화에 따른 긍정적 효과로 볼 수 있다는 것이다. 또한 외환거래자유화 및 자유변동환율제도의 부정적 측면을 환율의 변동성 잣대만으로 판단하기는 문제점이 있다는 사실을 보여주는 반증으로 볼 수 있을 것이다. -
North Korea’s Economic Reform Under An International Framework
본 보고서에서는 북한의 경제회복과 장기적으로 북한의 개혁 개방을 유도하기 위한 남북경협의 역할을 살펴보았다. 또한 북한문제의 해결을 위한 다자간 국제협력방식에서 주요 관련국과 국제기구의 예상되는 역할과 과제를 논의하였다. (생략)
이종운 발간일 2004.11.25
경제협력, 북한경제원문보기목차Executive Summary
I. Introduction
II. Tasks for South Korea in Inducing North Korea's Economic Reform
1. A Review of Economic Assistance from South Korea
2. Facilitation of Stable Inter-Korean Economic Relations through Institutionalization
3. Economic Assistance Aimed at Bottom-Up Changes through the Expansion of Private Economy Activities
4. The Activation of New Special Economic Zones as Instruments for Economic Openness
III. International Cooperation for Inducing Economic Reform in North Korea
1. Further Relaxation of U.S. Economic Sanctions
2.China's Role in Resolving North Korea's Nuclear Issues and Influencing Economic Transition
3. Economic Assistance from Japan through Diplomatic Normalization
4. The Expansion of Regional Cooperation Projects with Russia
5. The European Union's Humanitarian and Development Assistance
6. Expected Roles of International Financial Institutions
IV. Conclusion
References국문요약본 보고서에서는 북한의 경제회복과 장기적으로 북한의 개혁 개방을 유도하기 위한 남북경협의 역할을 살펴보았다. 또한 북한문제의 해결을 위한 다자간 국제협력방식에서 주요 관련국과 국제기구의 예상되는 역할과 과제를 논의하였다. (생략) -
영국경제의 이해와 韓·영 경제협력의 과제
2차 세계대전이후 지속적으로 쇠락의 길을 걸었던 영국경제는 1980년대 개혁과정을 거쳐 1990년대 이래 유럽에서 가장 경쟁력있고 활기있는 경제적 성과를 보여주고 있다. 1993년 이후 영국경제는 전후 최대의 긴 호황기속에서 연평균 2.95%에 달하..
김흥종 외 발간일 2004.11.25
경제발전, 경제협력원문보기목차국문요약 1
제1장 서론 7
제2장 경제발전과정 9
1. 발전과정 개관 9
가. 국민소득의 연도별 추이 9
나. 경제발전 개관 10
다. 연도별 주요 사건 13
2. 경제발전의 주요 요인 15
가. 정치적 리더쉽 15
나. 규제완화를 통한 기업 활력의 제고 19
다. 노사관계 21
라. 성장 동력의 발굴 및 육성 24
마. 기업의 글로벌 역량의 강화 25
바. 고급인력의 양성 26
사. 외자유치 28
3. 한국에 대한 시사점 29
제3장 최근 경제현안 31
1. 영국의 최근 경제동향 31
가. 경제성장 33
나. 실업률 37
다. 물가 38
라. 대외무역 39
마. 투자 41
2. 주요 현안 및 과제 46
가. 기준금리 연속 인상 46
나. 기타 정책과제 48
제4장 대외관계 51
1. 영국의 對EU관계 51
가. 영국과 EU 51
나. 영국과 EMU 협상 54
다. 영국과 유로화 58
라. EU확대와 영국의 역할 59
2. 영국의 對美관계 65
가. 특별한 관계 65
나. 블레어총리와 이라크 전쟁 66
제5장 한영 경제관계 70
1. 교역 70
2. 투자 73
가. 한국의 對영국 투자 73
나. 영국의 對한국 투자 74
3. 주요 통상현안 76
가. WTO 관련 주요 통상현안 76
나. 무역·투자 원활화 관련 사항 77
<부록> 영국 개관 79
참고문헌 81
Executive Summary 83국문요약2차 세계대전이후 지속적으로 쇠락의 길을 걸었던 영국경제는 1980년대 개혁과정을 거쳐 1990년대 이래 유럽에서 가장 경쟁력있고 활기있는 경제적 성과를 보여주고 있다. 1993년 이후 영국경제는 전후 최대의 긴 호황기속에서 연평균 2.95%에 달하는 성장을 지속하는 한편, 1996년에는 1인당 국민소득 2만 달러를 달성하였고 2003년 현재 1인당 소득은 3만 달러를 넘어서고 있다. (생략) -
EU의 시장통합과 유럽 자동차산업의 재편
EU는 1990년대 통합과정을 통해 역내 관세 및 비관세장벽들을 제거하고 회원국간 상이하였던 기술적 규제나 기준들도 점차 수렴시켜 나갔다. 이와 함께 유럽 자동차산업에서도 자동차관련 산업정책이나 기준 및 제도들이 EU 전체차원에서 수렴되어 ..
박영곤 발간일 2004.11.20
경제통합, 산업구조원문보기목차차 례
국문요약 1
제1장 서론 7
제2장 유럽 자동차산업 개관 9
1. 자동차산업 현황 9
가. 자동차 생산 및 판매 현황 9
나. 세계자동차시장에서의 비중 13
2. 자동차산업 전망 15
제3장 EU 통합과정에서의 유럽 자동차산업의 발전현황 17
1. 시장통합과 통화통합에 따른 영향 17
가. 시장통합에 따른 영향 17
나. 통화통합에 따른 영향 19
2. EU 역내 경쟁환경의 변화 20
가. 수입규제조치 철폐 20
나. 독점금지 21
다. 환경 및 안전관련 기준강화 22
1) 기준 강화 22
2) 자동차기업들의 대응 24
가) 배출가스 정화기술 개발 24
나) 대체에너지 개발 24
제4장 유럽 자동차산업의 재편 26
1. EU 역내 생산체제의 재편 26
가. 1999년 이전의 생산체제 개편 26
나. 1999년 이후의 생산체제 개편 27
2. 전략적 제휴 및 인수 확대 28
3. 자동차기업들의 경영전략 변화 31
가. 자동차시장의 성장둔화 31
나. 자동차기업들의 대응전략 31
4. 신흥시장개척 35
가. 중동구시장 진출 35
1) 중동구시장 진출동기 35
2) 중동구지역의 자동차시장 규모 36
3) 유럽 자동차기업들의 생산거점 구축 39
4) 자동차기업들의 진출전략 41
나. 터키 및 러시아시장 진출 44
1) 터키 자동차시장 진출 44
2) 러시아 자동차시장 진출 45
제5장 결론 및 시사점 46
參 考 文 獻 51
Executive Summary 52
표 차례
<표 2-1> 서유럽 주요국별 자동차 생산 추이 10
<표 2-2> 서유럽 자동차산업의 시장가치 추이 11
<표 2-3> 지역별 자동차 생산대수 15
<표 3-1> 유럽 주요국 자동차시장에서의 국산승용차 비중 추이 19
<표 4-1> 중동구 자동차산업 규모(2002년 기준) 36
<표 4-2> 중동구 주요국의 수입차 시장규모 추이 37
<표 4-3> 중동구 주요국과 터키의 EU/EFTA산 자동차 수입에 대한 관세철폐 38
<표 4-4> 세계 주요자동차 기업들의 중동구 시장진출 현황 41
<표 4-5> 유럽 자동차기업의 중동구 시장 진출전략 43
그림 차례
<그림 2-1> 서유럽지역의 자동차 생산 추이 9
<그림 2-2> 서유럽지역의 자동차 판매대수 추이 11
<그림 2-3> 서유럽 자동차시장의 국별 시장가치 비중 12
<그림 2-4> 서유럽 자동차시장의 자동차기업별 판매대수 비중 13
<그림 2-5> 지역별 세계자동차시장에서의 시장가치 비중(2002년 기준) 14
<그림 2-6> 지역별 세계자동차시장에서의 판매대수 비중(2002년 기준) 14
<그림 2-7> 서유럽 자동차산업 전망(시장가치 기준) 16
<그림 2-8> 서유럽 자동차산업 전망(판매대수 기준) 16
<그림 4-1> 세계 주요 자동차기업간 자본 및 기술 제휴관계 29
Box 차례EU의 현행 자동차관련 환경기준 23 자동차그룹별 주요 브랜드 30 국문요약EU는 1990년대 통합과정을 통해 역내 관세 및 비관세장벽들을 제거하고 회원국간 상이하였던 기술적 규제나 기준들도 점차 수렴시켜 나갔다. 이와 함께 유럽 자동차산업에서도 자동차관련 산업정책이나 기준 및 제도들이 EU 전체차원에서 수렴되어 갔다. 그리고 역외시장에 대한 각종 무역장벽들도 제거되고 환경 및 안전관련 기준들이 강화됨에 따라 경쟁환경은 더욱 촉진되고 심화되었다. 이러한 경쟁환경의 변화 속에서 유럽 자동차기업들은 생산체제를 재편함과 동시에 경쟁기업과의 전략적 제휴 및 인수를 통해 새로운 경영환경에 대처하고 있다.
이에 본 연구에서는 1990년대 이후 유럽 자동차산업이 EU의 통합과정을 거치면서 어떠한 발전과정을 거쳤으며, 또한 발전과정상에서 나타난 산업적 특성들을 조사함으로써 한국 자동차산업의 발전을 위한 정책과제와 유럽시장 진출방안에 대한 시사점을 도출하고자 한다. (생략) -
ASEAN+3(한·중·일) 경제동향 및 한국과의 경협 현황
ASEAN+3(한·중·일)는 1980년대 중반이후 고도성장을 시현하여 세계경제성장 센터로 부상한 동남아국가연합(ASEAN)과 동북아의 한국, 세계 2위의 경제대국 일본, 개혁개방정책이후 세계의 공장으로 부상한 중국 등으로 구성되어 있다. 2003년 말 ..
정재완 외 발간일 2004.11.20
경제통합, 경제협력원문보기목차Ⅰ. ASEAN+3의 경제현황
1. ASEAN+3의 경제적 위상
2. ASEAN+3 역내의 경제 동향
Ⅱ. ASEAN+3 회원국의 국별 경제동향
1. ASEAN
2. 한중일
Ⅲ. ASEAN+3 협력체제
1. 추진 배경
2. 추진 현황
3. 추진성과 및 전망
Ⅳ. 한국과의 경제관계
1. 교 역
2. 투 자
3. 공적개발원조국문요약ASEAN+3(한·중·일)는 1980년대 중반이후 고도성장을 시현하여 세계경제성장 센터로 부상한 동남아국가연합(ASEAN)과 동북아의 한국, 세계 2위의 경제대국 일본, 개혁개방정책이후 세계의 공장으로 부상한 중국 등으로 구성되어 있다. 2003년 말 현재 인구면에서는 12억 9,300만 명의 중국을 비롯 총 20억 1,060만 명이 거주, 전세계 인구의 31.9%를 차지하고 있으며, 경제규모는 2003년 현재 7조 달러로, 일본의 장기침체와 달러화 대비 지역 통화의 상대적인 약세 등으로 조금 줄어들었지만 전세계 GDP의 19.3%를 차지하고 있다. (생략)
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