아세안

세계은행, 태국 경제성장률 전망치 하향 조정

□ 세계은행, 글로벌 불확실성 이유로 태국 경제성장률 전망치 대폭 하향 조정- 지난 7월 3일 세계은행은 국외·국내 도전과제를 고려해 2025년 태국 경제성장률 전망치를 1.8%, 2026년을 1.7%로 하향 조정함.- 이는 지난 2월 전망치인 2.9%와 2.7%에서 크게 하락한 수치로, 작년 국내총생산(GDP: Gross Domestic Product) 성장률 2.5%는 다른 아시아 국가들에 비해 저조한 실적을 기록함.□ 수출 부진과 관광업 침체가 주요 원인- 세계은행은 수출 부진과 중국인 관광객 감소로 인한 관광업 침체, 내수 부진을 성장 둔화의 주요 원인으로 지목함.- 또한, 코로나19 팬데믹 이전 수준 회복은 2026년 2분기까지 지연될 전망으로 봄.□ 정치적 불확실성과 대외 무역 위험 요인- 패통탄 친나왓(Paetongtarn Shinawatra) 태국 총리의 직무 정지와 2026년 회계연도 예산 지연 가능성 등 정치적 불확실성이 공공 인프라 투자와 전반적인 성장을 더욱 저해할 수 있다고 분석함.- 미국과의 관세 협상이 7월 9일까지 타결되지 않을 경우 태국 수입품에 대한 36% 관세 부과 위협도 존재함.

태국 2025-07-07

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태국, 새로운 최저임금 체계 시행

□ 태국 정부, 새로운 최저임금 체계 시행- 태국은 2025년 7월 1일부터 새로운 최저임금 체계를 시행함.- 지난 2025년 6월 17일 삼자임금위원회가 결의한 새로운 임금 체계가 모든 사용자와 근로자에게 적용됨.□ 지역별 최저임금 차등 적용- 2·3·4등급 호텔과 유흥업소, 방콕(Bangkok), 차층사오(Chachoengsao), 촌부리(Chonburi), 푸껫(Phuket), 라용(Rayong), 수랏타니(Surat Thani)주의 코사무이(Ko Samui)의 모든 업종에 대해 일일 400바트(약 1만 6,832원)의 최저임금을 설정함.- 치앙마이(Chiang Mai)주 므앙치앙마이군과 송클라(Songkhla)주 핫야이(Hat Yai)는 380바트(약 1만 5,990원), 나콘파톰(Nakhon Pathom)과 인근 지역은 372바트(약 1만 5,653원)이며, 나라티왓(Narathiwat), 파타니(Pattani), 얄라(Yala)는 337바트(약 1만 4,177원)로 가장 낮은 수준임.□ 법적 의무사항과 근로시간 규정- 사용자는 법적으로 지정된 최저임금 미만의 급여를 근로자에게 지급할 수 없음.- 정상 일일 근무시간은 1998년 노동보호법에 따라 8시간으로 정의되며, 건강과 안전에 위험한 업무의 경우는 7시간을 적용함.

태국 2025-07-07

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태국, 외국인 관광객 감소세로 목표치 하향 조정

□ 외국인 관광객 감소세 기록- 2025년 1월 1일부터 6월 29일까지 태국의 외국인 관광객 수는 전년 동기 대비 4.56% 감소한 약 1,661만 명을 기록함.- 말레이시아가 229만 명으로 최대 관광객 송출국으로 기록되었으며, 중국이 225만 명으로 그 뒤를 이음.□ 경제적 영향과 전망치 수정- 태국 중앙은행(BoT: Bank of Thailand)은 2025년 외국인 관광객 유치 목표를 3,750만 명에서 3,500만 명으로 하향 조정함.- 수출 증가에도 불구하고 관광 부문 둔화와 제조업 생산 감소로 5월 태국 경제는 약세를 보임.□ 역사적 맥락과 향후 전망- 태국은 코로나19 팬데믹 이전인 2019년 약 4,000만 명의 관광객을 유치하며 역대 최고치를 기록함.- 현재의 관광객 감소세는 태국이 코로나 19 팬데믹 이전 수준으로의 회복을 모색하는 가운데 관광 부문이 직면한 지속적인 도전 과제를 보여줌.

태국 2025-07-04

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태국, 캄보디아 국경 폐쇄로 무역 타격 우려

□ 국경 폐쇄로 무역 타격- 태국 상무부 대외무역국(DFT: Department of Foreign Trade)은 지난 6월 7일부터 시작된 태국-캄보디아 국경 폐쇄가 연말까지 지속될 경우 국경 수출이 600억 바트(약 2조 5,200억 원) 감소할 수 있다고 경고함.- 2025년 첫 5개월 동안 태국-캄보디아 국경 무역은 전년 동기 대비 11.20% 증가한 807억 2,000만 바트(약 3조 3,900억 원)를 기록했으며, 이 중 태국의 수출액은 630억 7,000만 바트(약 2조 6,400억 원)를 기록함.□ 무역 영향 완화 조치- 태국 상무부는 새로운 거래 공간 제공과 대체 운송 경로 발굴 등 기업 지원을 위한 대안을 모색 중임.- 상무부는 공공 및 민간 기관과 협력하여 ▲국내 상품 구매 및 유통 추진, ▲수출업체의 신규 시장 개척, ▲온라인 판매 촉진을 지원할 방침임.□ 전체 무역에 미치는 영향 제한적- 국경 폐쇄가 국경 간 무역에 주로 영향을 미치고 있으나, 태국이 해상을 통해 캄보디아로 수출할 수 있어 전체 태국-캄보디아 무역에 미치는 영향은 제한적임.- 태국 대외무역국은 상황을 면밀히 모니터링하며 지방 상무국과 세관 검문소와 협력하여 일일 상황을 보고하고 국경 상황을 관리하고 있다고 밝힘.

태국 2025-07-04

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인도 여행 수요, 태국 항공산업 성장 견인

□ 동남아행 여행 수요 급증 전망- 인도 최대 항공사 인디고(IndiGo)는 인도발 동남아 여행 수요 증가에 따라 방콕과 푸켓 노선에 비즈니스석 도입을 계획함.- 인도의 급속한 경제 성장과 지리적 이점을 바탕으로 인디고는 4~5시간 거리의 동남아 노선에서 경쟁력 있는 서비스를 제공할 것으로 기대함.□ 인디고의 확장 계획과 시장 잠재력- 인디고는 2023년 에어버스(Airbus) A320 계열 단일통로기 500대를 발주하며 세계 최대 항공기 고객사로 부상함.- 인디고는 ▲태국, ▲말레이시아, ▲싱가포르 등 동남아시아 지역 진출을 확대하고 있으며, 2030년까지 국제선 좌석 비중을 30%에서 40%로 늘릴 계획임.□ 향후 성장과 태국 항공산업 영향- 인디고의 확장은 방콕-인도 주요 도시 간 인도·태국 양국 승객 수요를 바탕으로 태국 항공산업 성장을 견인할 것으로 전망됨.- 인디고는 내년까지 국내선 91개 도시 내 500노선, 41개 국제 목적지로 확대할 예정이며, 2030년까지 승객 수가 두 배로 증가할 것으로 예상함.

태국 2025-07-03

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태국 제조업 생산지수, 자동차 부문 견인으로 상승세

□ 제조업 생산지수 상승세- 5월 태국의 제조업 생산지수가 전년 동월 대비 1.88% 상승해 시장 전망치를 소폭 상회함.- 미국의 무역 정책과 가계부채에 대한 우려에도 불구하고 자동차 생산과 수출 증가가 상승세를 견인함.□ 자동차 생산 및 수출 급증- 5월 태국의 자동차 생산이 전년 동월 대비 10.32% 증가해 22개월 만에 처음으로 증가세를 기록함.- 태국 경제 성장의 핵심 동력인 수출은 7월 9일 관세 유예 만료를 앞두고 대미 수출이 급증하며 전년 동월 대비 18.4% 증가함.□ 경제적 과제와 무역 협상- 5월 태국의 경상수지는 3억 달러(약 4,066억 2000만 원) 적자를 기록했으며, 경제 성장세는 전월 대비 둔화됨.- 피차이 춘하바지라(Pichai Chunhavajira) 태국 재무부장관은 관세 유예 만료 전 협상이 타결되지 않을 경우 태국 수출품에 36%의 관세가 부과될 수 있다고 언급함.- 춘하바지라 장관은 이러한 상황에 대응하기 위해 미국 방문 계획을 발표함.

태국 2025-07-03

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태국 재무부장관, 관세 협상을 위해 미국 방문

□ 관세 협상 위해 미국 방문- 피차이 춘하바지라(Pichai Chunhavajira) 태국 재무부 장관은 7월 9일 시한을 앞두고 관세 협상과 무역협정 체결을 위해 미국을 방문함.- 이번 방문은 도널드 트럼프(Donald Trump) 미국 대통령이 태국산 수입품에 대해 36% 관세를 부과하겠다고 발표한 후 협상을 위해 잠정 중단된 상태에서 이루어짐.□ 관세율 부과설 해명- 피차이 재무부장관은 일부 언론에서 보도된 18% 관세율 부과설이 사실이 아니라고 밝히며, 이는 태국중앙은행과 경제학자들이 경제 시나리오 분석을 위해 사용한 '추정치'라고 설명함.- 태국 정부는 6월 20일 공식 제안서를 제출하며 기본 관세율을 10%로 낮추기 위한 협상을 진행 중임.□ 협상 성공 가능성과 향후 무역협정 전망- 부티크라이 리위라판(Vuttikrai Leewiraphan) 태국 상무부 사무차관은 태국의 제안이 목표로 하는 10% 기본 관세율 달성이 가능할 것이라며 긍정적으로 전망함.- 태국은 미국이 최근 주요 협정 체결 계획을 발표한 10개 주요 교역국에 포함되어 있어 향후 무역협정 체결에 대한 기대가 큰 상황임.

태국 2025-07-01

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태국, 정치 불안정 여파로 외국인 관광객 감소세 심화

□ 외국인 관광객 감소세 기록- 태국 관광체육부에 따르면 지난 1월 1일부터 6월 22일까지 외국인 관광객 수가 전년 동기 대비 4.24% 감소함.- 해당 기간 태국을 방문한 외국인 관광객은 약 1,604만 명으로, 말레이시아가 최대 관광객 송출국이었으며 중국이 그 뒤를 이음.□ 외국인 관광객 전망치 하향 조정- 태국 국가경제사회발전위원회(NESDC: National Economic and Social Development Council)는 최근 2025년 외국인 관광객 전망치를 3,800만 명에서 3,700만 명으로 하향 조정함.- 코로나19 팬데믹 이전인 2019년 태국은 약 4,000만 명의 관광객을 기록함.□ 정치 불안정이 관광산업에 미치는 영향- 태국 관광업계는 패통탄 친나왓(Paetongtarn Shinawatra) 태국 총리와 훈 센(Hun Sen) 전 캄보디아 총리 간 국경 분쟁 관련 통화 내용 유출로 쿠데타 발생 가능성에 대해 우려를 표명함.- 또한, 기업들이 민주주의 체제를 선호한다며 정치적 안정성 유지를 위해 쿠데타를 방지해야 한다고 강조함.

태국 2025-06-30

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태국, 기준금리 동결하고 2025년 성장률 전망치 상향 조정

□ 태국 중앙은행, 기준금리 동결 및 성장률 전망치 상향 조정 - 태국 중앙은행(BOT: Bank of Thailand) 통화정책위원회는 지난 6월 25일 6대 1의 표결로 기준금리를 1.75%로 동결하기로 결정함.- 또한, 수출과 제조업 실적이 예상보다 양호함에 따라 2025년 경제성장률 전망치를 기존 1.3~2.0%에서 2.3%로 상향 조정함.□ 미국 관세율 하향 조정으로 무역 분쟁 시나리오 완화 - 태국 중앙은행의 성장률 전망치 상향은 미국의 대태국 관세율이 기존 위협 수준인 36%에서 18%로 하향 조정되는 등 무역 분쟁 시나리오가 완화된 데 따른 것임. - 다만, 태국 중앙은행은 ▲관세 인상, ▲외국인 관광객 감소, ▲저가 수입품으로 인한 국내 제조업 악화 등으로 2025년 하반기 경기 둔화를 예상함.□ 8월 금리 인하 가능성 언급, 정치 불확실성 등 위험 요인 주시 - 태국 중앙은행은 인플레이션이 낮은 수준을 유지할 경우 8월 25bp 금리 인하 가능성을 포함해 필요시 통화정책 조정 여지를 남겨둠. - 한편, ▲중동 지역의 지정학적 긴장, ▲글로벌 유가 상승, ▲연립여당 균열에 따른 국내 정치 불확실성 등이 태국 경제의 위험 요인으로 지목됨.

태국 2025-06-27

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태국, F1 대회 유치 추진...재정 부담 우려

□ 태국, F1 개최 계획과 예산 규모 - 태국 정부는 413억 7,900만 바트(약 1조 7,300억 원) 규모의 예산으로 향후 5년간 방콕(Bangkok)에서 국제자동차연맹(FIA) 포뮬러원(Formula 1) 세계선수권대회를 개최하는 방안을 승인함.- 태국 정부는 F1 개최를 통해 ▲관광 산업 활성화, ▲일자리 창출, ▲국가 이미지 제고 등 긍정적 효과를 기대함.□ 경제성 분석 결과와 재정 위험성 - 태국 국가경제사회개발위원회(NESDC: National Economic and Social Development Council)는 다양한 시나리오에서 97억~107억 바트(약 4,000억~4,500억 원)의 손실이 예상된다며 재정 불안정성을 경고함. - 이에, 모든 비용을 정부 단독으로 투자하는 계획에 대하여 재정 부담에 대한 우려를 제기함.□ 개선방안 및 정책 제언 - NESDC는 정부의 재정 부담 완화를 위해 민간 투자 유치를 가속화하고 민간 투자자 유치를 위한 인센티브 체계 마련을 제안함. - 아울러, ▲인프라, ▲도시계획, ▲환경 영향과 관련된 제약 사항을 연구하고 여론 수렴 등의 활동으로 장기적 갈등 위험을 최소화할 필요성을 언급함.

태국 2025-06-27

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