인도·남아시아
인도 물류 동향 (2022년 8월말 기준)
인도 KITA 2022/09/19
□ 동향 총괄 및 특이사항
ㅇ 금년 4~8월 인도 전체 항만의 물동량은 딘다얄항, 파라디프항, 나바쉐바항 등의 대부분 인도 주요 항만의 증가세에 힘입어 10.10%의 두 자릿 대 증가율을 기록하였음
- 타밀나두州의 치담바라나항은 9번 부두를 컨테이너 터미널로 전환하기로 결정하였으며, 완공(2024년 12월 예정)시 기존 컨테이너 처리능력(117만 TEU)에서 60만 TEU를 추가로 수행할 수 있음
- 한편 지난 8월 말, 콜카타 항만 당국은 콜카타 항만 주변 도로의 계속적인 붕괴로 인한 물류 피해를 줄이기 위해 항만 주변의 33개 도로 정비를 요청하였음
ㅇ 인도 항공편수는 2022년 4~7월에 81만 대로 전년동기대비(41만 대) 95.1% 증가하였고, 국제선과 국내선 항공편 모두 큰 폭의 운항 증가를 보였음
- 비하르州의 나약 자야프라카시 공항에 세워지고 있는 최첨단 화물 터미널은 올해 12월 완공될 계획이며, 내년 3월부터 화물 운송을 위한 운영을 시작할 예정임
ㅇ 인도 정부는 증가하는 석탄 운송에 대응하기 위해 295개의 화물차를 운행할 수 있는 전체 길이 3.5km에 달하는 최대길이의 열차를 만들었으며, 지난 8월 15일 테스트 운행을 완료하였음
- 同 열차는 한번에 27,000톤의 석탄을 운송할 수 있어 지속적으로 거론되던 대량의 석탄 운송 문제를 한 번에 해결하는 동시에 물류비 절감 효과도 기대할 수 있을 것으로 보임
□ 해상운송
ㅇ 인도 최대 물동량을 운송하는 구자라트州의 딘다얄항은 4~8월 동안 58,621천 톤을 운송하며 12.10%의 견조한 증가율을 보임
- 2022년 4~8월에 19,278천 톤을 운송한 타밀나두의 카마라자르항은 주요 항만 중 가장 높은 20.83%의 증가를 시현하였음
- 주요 항만 중 유일하게 고아주 모르무가오항의 물동량이 같은 기간 마이너스 성장(-15.75%)을 하며 부진을 보였음
□ 항공운송
ㅇ 주요 국제공항별 취급 화물은 6월에는 근소한 감소가 있었으나, 7월 235,263톤을 운송하며 증가세를 보였음
- 4월부터 계속해서 감소하던 델리 공항 물동량은 7월에 76,821톤으로 증가 반전하였으며, 뱅갈루루 공항도 7월에 2022-23회계연도 최고 물동량인 37,163톤을 운송하였음
□ 내륙운송
ㅇ (도로운송) 올해 4~6월에 내륙 운송장 발행은 7,200만 건대로 감소되어지는 듯 보였으나, 7월에 약 7,500만 건으로 반등하여 다시금 증가세로 전환하였음
- 델리 기준 휘발유 및 경우의 가격은 6월부터 리터당 각각 96.72루피와 89.62루피로 안정적인 가격을 유지하고 있음
ㅇ (철도운송) 철송은 석탄, 시멘트, 클링커와 자동차 관련 제품들의 운송수요 증가로 8월에 11,932만 톤의 화물을 운송하여, 지난해 8월(11,063만 톤) 대비 7.86% 증가하였음
* Monthly Economic Review 2022년 7월호 (Department of Economic Affair)
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