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[이슈트렌드] 파키스탄, CPEC의 일환으로 중국과의 신규 항공 화물 노선 개설
파키스탄 EMERiCs - - 2024/04/05
☐ 중국-파키스탄 경제회랑(CPEC: China-Pakistan Economic Corridor)의 주요 요소인 항공 화물 노선 개설
o 중국-파키스탄 항공 연결의 경제적 중요성
- 최근 개설(2024.1월)된 중국과 파키스탄 간 항공 화물 노선은 중국 파키스탄 경제회랑(CPEC)의 핵심 구성 요소로, 2014년 이후 초기 투자액이 약 650억 달러(약 86조 1,500억 원)를 초과하고 추가로 약 254억 달러(약 33조 6,300억 원)의 직접 투자가 이루어졌다. CPEC은 양국 간 전략적 파트너십을 강조하며, 경제적 유대를 강화하고 지역 번영을 촉진하는 것을 목표로 한다.
- 아울러, 중국과 파키스탄 간 굳건한 양자 관계를 구축하는 데 중요한 역할을 하며, 양국 및 주변 지역의 경제 성장에 핵심적인 역할을 수행하고 있다. 특히 항공 화물 노선은 운송 네트워크 다양화를 향한 전략적 전환을 의미하는데, 이를 통해 중국의 역내 정치/경제적 영향력을 강화하는데 기여할 것으로 전망된다.
o 이저우-라호르 노선을 통한 상업 교류 촉진
- 신규 항공 화물 노선인 이저우-라호르(Ezhou-Lahore) 구간은 주 3회 운항되며 약 300톤 이상의 항공 화물을 수용할 수 있는 바, 향후 양국 국경 간 무역의 속도 및 효율성을 크게 향상시킬 전망이다. 또한, 경제 통합을 촉진하고, 파키스탄 시장 진출을 목표로 하는 중국 기업들에게 신뢰할 수 있는 물류 프레임워크를 제공할 것이다.
- 이저우-라호르 노선은 신속하고 안전한 운송을 필요로 하는 고부가가치 상품 및 선진 산업 분야의 교역을 촉진함으로써, 양국 기업의 경쟁력을 강화할 것으로 기대된다. 이러한 노력은 지역 경제 성장과 번영을 촉진하며, 세계 무역에서 항공 화물의 전략적 중요성을 강조한다.
o 글로벌 가치 사슬에서의 역할 강조
- 항공 화물은 세계 무역에서 중요한 역할을 하고 있는데, 파키스탄은 이저우-라호르 항공 화물 노선을 구축함으로써, 아랍에미리트(UAE)와 싱가포르의 주요 공항이 수행하는 역할과 유사하게 파키스탄을 글로벌 가치 사슬 내에서 유리한 위치를 선점하게 할 것이다.
- 이저우-라호르 노선의 개설은 파키스탄을 글로벌 공급망 네트워크에 보다 적극적으로 통합시키는 중요한 이정표로, 파키스탄의 무역 연결성을 향상시키는 동시에 경제 발전을 위한 항공 운송의 전략적 활용이 강조된다.
□ 항공 연결을 통한 경제적 기회
o 항공 노선 운영을 통한 일자리 창출
- 파키스탄의 항공 운송 부문은 국내 GDP에 약 20억 달러(약 2조 6,500억 원)를 기여하며, 항공사, 공항 운영, 공급망 관리 등 다양한 부문에서 약 50만 개 이상의 직/간접 일자리를 창출한다. 이는 항공 노선 개설이 고용과 경제 성장에 상당한 영향을 미칠 수 있다는 것을 의미한다.
- 국제항공운송협회(IATA: International Air Transport Association)가 향후 20년간 파키스탄의 항공 운송이 약 184% 증가할 것으로 전망함에 따라, 이저우-라호르 노선은 이러한 성장을 촉진하는 데 핵심적인 역할을 할 것으로 기대된다. 이와 관련, 약 93억 달러(약 12조 3,300억 원)의 GDP 증가 및 약 78만 6,300개의 일자리 창출이 예상된다.
o 고부가가치 상품의 신속한 운송을 통한 경쟁력 제고
- 이저우-라호르 항공 화물 노선은 섬유, 3C 전자 제품(3C: Computer, Communication, Consumer), 전자 장비의 운송 방식을 혁신하고, 신속한 배송과 손상 위험의 최소화를 보장한다. 이를 통해 중국 및 파키스탄 양국 기업 경쟁력을 향상시킬 수 있을 것이다.
- 이저우-라호르 항공 화물 노선의 전략적 중요성은 즉각적인 경제적 이득을 넘어서 파키스탄을 글로벌 공급망의 핵심 당사국으로 부상하게 할 것이다. 고부가가치 상품의 신속한 이동을 촉진함으로써, 중국과 파키스탄 간의 경제 통합과 협력 잠재력을 높이며, 선진 산업 부문에서의 혁신과 성장을 촉진할 것으로 전망된다.
o 인프라 및 서비스 개선을 통한 GDP 및 고용 성장 기대
- 항공 운송 인프라, 서비스의 개발 및 개선은 파키스탄의 GDP 및 고용률 증가에 크게 기여할 것으로 예상된다. 증가하는 국제 상업 항공편 및 항공 화물량을 활용함으로써, 파키스탄은 글로벌 무역에서의 전략적 위치를 강화하고, 잠재적으로 GDP를 증가시키며 상당한 고용 기회를 창출할 준비가 되어 있다.
- 증가하는 항공 화물 교통량을 수용하기 위한 인프라 개선에 대한 투자는 파키스탄의 글로벌 무역 발자국을 향상시킬 뿐만 아니라 경제 다각화, 제조업 성장, 인적 자본 개발을 촉진할 것으로 기대된다. 이러한 노력은 중국의 CPEC 투자 및 새로 개설된 항공 화물 노선에서 파생되는 경제적 이점을 극대화하는 데 중요하다.
□ 항공 연결성의 도전과 해결책
o 운영 물류 및 세관 절차의 복잡성
- 중국-파키스탄 항공 화물 노선과 관련된 운영 물류 및 세관 절차는 상당한 도전을 제기하고 있는데, 특히 규제와 관련된 정밀한 조정 및 준수가 필요하다. 관료적/형식적 프로세스의 간소화 및 투명성 향상은 항공 노선의 원활한 운영을 위해 필수적이며, 이를 위한 규제 개혁이 요구된다.
- 이러한 물류 장애물을 해결하는 것은 항공 노선의 경제적 잠재력을 실현하는 데 매우 중요하다. 양국은 규제 장애물을 극복하고 효율적인 화물 취급 및 국제 표준 준수를 보장하여 중국과 파키스탄 간의 원활한 무역을 촉진하기 위해 협력해야 할 것이다.
o 환경 영향 및 지속 가능한 개발을 위한 기술 혁신 필요성
- 기후 변화에 기여하는 항공 운송의 환경 영향은 지속 가능한 발전을 위한 기술 혁신을 필요로 한다. 빅 데이터, 드론, 인공 지능과 같은 첨단 기술을 파키스탄의 교통 인프라에 통합함으로써 탄소배출량을 대폭 줄이고 운영 효율성을 높일 수 있다.
- 지속 가능한 관행과 기술 발전의 채택은 항공 화물과 관련된 환경 문제를 해결하는 데 중요하다. 녹색 기술과 지속 가능한 개발을 우선시함으로써, 파키스탄은 중국-파키스탄 항공 화물 노선의 지속가능한 이용을 보장하고, CPEC 프레임워크 내에서 경제 성장과 환경 관리의 광범위한 목표에 기여할 수 있다.
< 감수 : 권기철 부산외국어대학교 교수 >
* 참고자료
South Asian Voices, Charting Economic Horizons: The Promise of China-Pakistan Air Cargo Connectivity, 2024.3.18.
Profit, New air cargo route launched between China and Pakistan to boost air transport, 2024.1.15.
Tribune, New Pak-China air cargo route launched, 2024.1.16.
China Daily, SF Airlines launches China-Pakistan intl air cargo route, 2024.1.13.
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